Viritetystä menopelistä voi tulla jättilasku, vakuutusyhtiö varoittaa

Liikenne

Viritetyt ja liian kovaa kulkevat kulkuvälineet johtavat herkästi vaaratilanteisiin liikenteessä. 

Keskinäinen Vakuutusyhtiö Turva kertoo nostaneensa aiheen esiin jo mopokauden alussa toukokuussa. Viimeaikaiset tapaukset ovat nostaneet aiheen jälleen keskusteluun.

Monet nuoret liikkuvat liikenteessä vastuullisesti, mutta virittämisen seuraukset voivat pahimmillaan olla vakavia sekä terveydelle että taloudelle, vakuutusyhtiö varoittaa.

Vanhemman ei tarvitse olla ajoneuvotekniikan asiantuntija huomatakseen, jos kulkuväline kulkee poikkeuksellisen kovaa tai siihen on tehty muutoksia.

Ajoneuvon nopeuden tai tehon lisääminen voi tuntua pieneltä muutokselta, mutta käytännössä viritys heikentää ajoneuvon hallittavuutta ja kasvattaa vakavan onnettomuuden riskiä.

Riski koskee kuljettajaa, matkustajaa ja muita tienkäyttäjiä. 

– Viritetty ajoneuvo ei käyttäydy liikenteessä kuten sen pitäisi. Jarrutusmatkat voivat pidentyä ja ajoneuvon hallinta heikentyä, sanoo Turvan palvelupäällikkö Sanna Luotio tiedotteessa.

– Kokemattomalle kuljettajalle tällaiset tilanteet voivat olla erityisen vaikeita ennakoida. Siksi vanhemman kannattaa ottaa asia puheeksi ajoissa, rauhallisesti ja rakentavasti.

Virittäminen ei koske enää vain polttomoottorikäyttöisiä ajoneuvoja. Myös sähköpyöriä ja sähköpotkulautoja muokataan luvattomasti esimerkiksi poistamalla nopeusrajoittimia. Tällöin ajoneuvo voi muuttua laittomaksi kulkuneuvoksi ilman, että käyttäjä välttämättä ymmärtää muutoksen seurauksia. 

– Sähköisten kulkuvälineiden kohdalla viritys voi hämärtyä erityisen helposti. Ajoneuvo ei välttämättä näytä ulospäin erilaiselta, mutta sen ominaisuudet eivät enää vastaa sitä, mitä lainsäädäntö sallii, Luotio sanoo. 

Viritetty ajoneuvo voi tuoda ikäviä yllätyksiä myös onnettomuuden jälkeen. Liikennevakuutuksesta kuljettajan omia vahinkoja voidaan alentaa tai jopa evätä, jos kuljettajan toiminnan katsotaan olleen törkeän huolimatonta ja viritys on selkeästi vaikuttanut vahingon syntyyn.

Kaskovakuutus ei välttämättä korvaa ajoneuvovahinkoja, jos ajoneuvo ei täytä ajoneuvolain vaatimuksia. Lisäksi vakuutusmaksuja voidaan periä takautuvasti ajoneuvon todellista tehoa vastaaviksi. Viritetyn ajoneuvon kuljettamisesta voi seurata myös sakkoja tai muita seuraamuksia. 

– Suurin riski ei kuitenkaan ole taloudellinen. Vakuutukset eivät tuo takaisin menetettyä terveyttä tai henkeä, Luotio painottaa.