Hyvinkään lentoturmassa kuoli 71-vuotias mies – rakettivarjoa ei käytetty
Hyvinkään maanantain lentoturmassa ei käytetty koneessa ollutta pelastusvarjoa, kertoi Onnettomuustutkintakeskuksen (Otkes) paikkatutkintaa johtanut Ismo Aaltonen tiistaina STT:lle.
Onnettomuuden syy ei ollut hänen mukaansa vielä selvillä. Tutkinta jatkuu esimerkiksi tallennustietojen, sähkömoottorin ja koneen eri mittareiden tutkimisella. Otkes kertoi aiemmin viestipalvelu X:ssä, että on saanut valmiiksi paikkatutkinnan tapahtumapaikalla.
Pudonneessa täyssähköisessä pienlentokoneessa oli kaksi ihmistä. Onnettomuudessa kuoli 71-vuotias mies ja loukkaantui vakavasti 48-vuotias mies, Itä-Uudenmaan poliisi kertoi. Poliisin mukaan tällä hetkellä ei voida varmuudella sanoa, kumpi miehistä ohjasi konetta onnettomuushetkellä.
Alustavan tiedon mukaan molemmilla koneessa olleilla oli lentokokemusta ja kokemusta kyseisestä konetyypistä. Itä-Uudenmaan poliisista kerrottiin tiistaina STT:lle, että onnettomuudessa loukkaantunutta ei ollut vielä päästy puhuttamaan.
Koneessa oli rakettivarjo eli pelastusvarjo, jonka voi laukaista hätätilanteessa. Onnettomuuskoneen rakettivarjoa ei ollut käytetty.
– On tietysti selvitettävä, miksei sitä ehditty käyttää, Aaltonen sanoi.
Rakettivarjossa oli räjähdysainetta, joten poliisi teki varjon vaarattomaksi. Lisäksi varmistettiin, että Pipistrel Alpha Electro -merkkisen sähkölentokoneen suuret akut eivät päässeet syttymään.
Kone on siirretty jatkotutkimuksiin Hyvinkään lentokentälle.
Lentokone putosi lentokentän vieressä olevan moottoriradan maastoon maanantaina ennen iltaseitsemää. Poliisin alustavien tietojen mukaan kone oli noussut ilmaan mutta pudonnut pian nousun jälkeen.
Aaltosen mukaan kone on pudotessaan törmännyt ensin maavalliin ja päätynyt siitä hiekka-aukealle. Kone ehti nousun jälkeen nousta ainakin sadan metrin korkeuteen, jolloin korkeuden puolesta rakettivarjon käyttäminen olisi ollut mahdollista, Aaltonen kertoi.
Hän arvioi, että päätös mahdollisen turvallisuustutkinnan aloittamisesta tehdään, kun paikkatutkinta ja tekninen tutkinta saadaan valmiiksi, todennäköisesti ensi viikon alkupuolella.