Purra ei suostu puuttumaan bensan ja dieselin hintaan – keskusta muistutti viime vaalikauden puheista
Polttoaineiden pumppuhinnat kuumensivat eduskunnan kyselytuntia, kun keskusta haastoi valtiovarainministeri Riikka Purraa (ps.) asiasta.
Keskustan Mika Lintilä huomautti, että Suomessa on tällä hetkellä Euroopan kallein diesel. Lintilä muistutti, että Suomi on pitkien etäisyyksien maa, ja tilanne vaikuttaa Suomen kasvuun ja yritysten kilpailukykyyn. Maksajiksi joutuvat yritykset ja kotitaloudet.
– Taisi tuossa vaalien aikaan joku puolue kertoa, että meillä olisi tarjolla tämmöinen euron litrahinta, ja todisti että ei maailmanmarkkinoilla ole merkitystä Suomen polttoaineiden hintaan, Lintilä huomautti.
Lintilä tiukkasi, miksi sähkön hintaan tulee nyt katto, mutta polttoaineen hinnan alentamiseen ei löydy tahtoa.
Purra sanoi varoittaneensa Hormuzin tilanteen seuraamuksista jo kriisin alettua. Hän muistutti hallituksen jo laskeneen liikenteen verotusta. Hänen mukaansa ilman näitä veronkevennyksiä ja jakeluvelvoitteen tason maltillistamista pumppuhinnat olisivat nyt vielä korkeammat.
– Valitettavasti polttoaineen hinta, erityisesti diesel, siellä pumpulla on niin korkea, että mikäli siihen haluttaisiin vaikuttaa veronkevennyksellä, se todennäköisesti olisi miljardiluokkaa, koska hintapaine yli 100 dollarin hinnasta barrelilta on niin kova, Purra selvitti.
Keskustan Mikko Savola kaivoi esiin Purran puheenvuoron viime vaalikaudelta.
– Lainaus alkaa: ”On kerta kaikkiaan hölmöä väittää, että hintatason kasvu ja ostovoiman heikkeneminen johtuisivat aina jostain sellaisesta, mihin hallitus ei voi vaikuttaa. Kyllä te voitte vaikuttaa, te voitte vaikka laskea bensaveroa.”
Savola huomautti, että polttoaine maksaa kaksi ja puoli euroa pumpulla ja kysyi, miksi hallitus ei toimi hinnan alentamiseksi.
Purra myönsi, että hinta on kestämättömällä tasolla.
– Mutta valitettavasti meillä ei ole muskeleita siihen, mistä se korkea hinta tällä hetkellä johtuu, eli Hormuzin tilanteesta.
Valtiovarainministerin mukaan tilanne on ”aivan hirvittävä”.
– Lähi-idän vaikutus pumppuhintoihin on valtava. Dieselin hinta, tavallisen polttoaineen hinta, pumpulla on aivan liian korkea. Totta kai toivomme, että tämä tilanne laukeaa mahdollisimman pian
– Valitettavasti tässä hallituksessa edes ulkoministerillä ei ole valtaa vaikuttaa siihen hintaan, joka tänne tuodaan, Purra napautti.
Purran mukaan ensi vuoden budjetissakin on tulossa polttoaineverotukseen kevennystä.
– Sen lisäksi tämä hallitus on päättänyt muun muassa ammattidieselistä, joka myös tulee normaaliin eduskuntakäsittelyyn, hän kertasi.