Kokoomuksen Wallinheimo ja Kilpi: Hallitus säilyttää nykyiset lentoasemat

Hallitus on sitoutunut hallitusohjelmassa säilyttämään nykyiset lentoasemat, sanovat kokoomuksen kansanedustajat, eduskuntaryhmän varapuheenjohtaja Sinuhe Wallinheimo ja liikenne- ja viestintävaliokuntavastaava Marko Kilpi tiedotteessa.

Heidän mukaansa hallitus ei aio poiketa hallitusohjelman kirjauksesta.

Lentokenttäyhtiö Finavia ehdotti maanantaina, että valtio harkitsisi lentoasemaverkon karsimista. Finavian mukaan lentoliikenne tulisi palauttaa markkinaehtoiseksi eli todellista kysyntää vastaavaksi.

Tällä hetkellä valtio ostaa hallituksen päätöksellä lennot useille paikkakunnille ostopalveluliikenteenä ainakin ensi vuoden kevääseen asti. Päätös koskee Kajaanin, Kemin, Kokkolan, Joensuun ja Jyväskylän lentoja. Valtio tukee myös lentoja Savonlinnaan ja Poriin.

– Markkinaehtoisuus tulee huomioida lentoliikenteen pitkäjänteisessä kehittämisessä, mutta maakuntalennoilla on laajempiakin yhteiskunnallisia tavoitteita. Pitkien välimatkojen maassa maakuntalennoilla edistetään vientiä, matkailua ja huoltovarmuutta, Wallinheimo sanoo tiedotteessa.

Tuen jatkosta päätetään kevään puoliväliriihessä.

Finavian toimitusjohtajan Kimmo Mäen mukaan pienten, vähäliikenteisten lentoasemien ylläpito tuo yhtiölle noin 20 miljoonan euron vuosittaiset tappiot. Mäki kertoi asiasta tiedotustilaisuudessa maanantaina.

Vilkkaimpia lentoasemia ovat Finavian tilastojen mukaan Helsinki–Vantaa sekä Rovaniemen, Oulun ja Kittilän lentokentät. Näistä Rovaniemen matkustajamäärä kasvoi viime vuonna lähes 30 prosenttia verrattuna toissa vuoteen.

Mäen mukaan pienten kenttien ylläpito vie yhtiöltä mahdollisuuksia kehittää Rovaniemen kaltaisia kasvavia lentokenttiä. Pieniin kenttiin joudutaan investoimaan, vaikka matkustajia on vähän.

Finavia näkee lentokenttäverkoston karsimisen kasvutoimena, vaikka maakuntien elinkeinoelämä on korostanut lentojen merkitystä talouskasvulle. Yhtiö käsittelee aihetta muistiossa, jonka se on toimittanut hallituksen talouskasvuhankkeelle. Muistion mukaan resurssien sitominen maakuntakenttien ylläpitoon heikentää Suomen mahdollisuutta pärjätä lentoliikenteen kansainvälisessä kilpailussa.