Keskustakolmikko huolestui: Heikentyykö tiestön talvikunnossapidon taso pysyvästi?

Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan keskustalaiset jäsenet penäävät liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteelta (ps.) vastauksia tiestön talvikunnossapidon tulevaisuudesta.

Kansanedustajat Vesa Kallio, Jouni Ovaska ja Mauri Kontu kertovat jättäneensä asiasta kirjallisen kysymyksen ministerin vastattavaksi. Ovaska on liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja.

Kysymyksen taustalla ovat Väyläviraston esittämät ankarat säästötavoitteet, jotka kohdistuvat erityisesti maanteiden talvihoitoon.

Tulevien hoitourakkakilpailutusten yhteydessä tehtävät ratkaisut voivat vaikuttaa tiestön talvikunnossapidon tasoon useiden vuosien ajan.

Keskustaedustajien mukaan talvikunnossapidon laadun heikentäminen vaarantaisi liikenneturvallisuutta, kasvattaisi kuljetuskustannuksia ja heikentäisi Suomen kilpailukykyä erityisesti alueilla, joissa raskas liikenne on elinkeinoelämän kannalta välttämätöntä.

Kallio huomauttaa tiedotteessa, ettei talvi tule Suomessa yllätyksenä. Tiestön kunnossapito on hänen mukaansa liikenneturvallisuuden, huoltovarmuuden ja elinkeinoelämän toimintaedellytysten perusta.

– Jos talvihoidosta säästetään nyt, seuraukset näkyvät tienkäyttäjille ja yrityksille vuosien ajan. Hallituksen on kerrottava avoimesti, miten se aikoo turvata turvallisen liikkumisen ja toimivat kuljetukset myös tulevina talvina, Kallio summaa.

Kallion mukaan huolta lisää se, että uudet hoitourakkasopimukset ovat pitkäkestoisia, jolloin nyt tehtävät päätökset sitovat talvihoidon tasoa jopa seuraaviksi 5–7 vuodeksi.

Kirjallisessa kysymyksessään edustajat tiedustelevat, jakaako ministeri Ranne näkemyksen siitä, että talvihoidon rahoituksen leikkaukset ja nykyisen urakkamallin ongelmat uhkaavat heikentää tiestön turvallisuutta.

Mikäli ministeri on asiasta eri mieltä, edustajat pyytävät häntä perustelemaan, miksi tienkäyttäjien ei pitäisi olla huolissaan tulevien talvien talvikunnossapidon tasosta.