Pohjois-Suomeen vain yhden vessan lähijunia? Keskustan Polvinen ja Riipi varoittavat junayhteyksien katkeamisesta
Suomen junaliikenteessä on edessä historiallinen muutos, kun valtion tukema ja markkinaehtoinen liikenne erotetaan toisistaan vuonna 2031.
Suora junayhteys etelästä pohjoiseen on vaarassa katketa.
Keskustan kansanedustajat Mikko Polvinen ja Mika Riipi pelkäävät palvelutason romahdusta Itä- ja Pohjois-Suomen junaliikenteessä. Matkustajat joutuisivat vaihtamaan junaa Oulussa tai Kuopiossa, kun kaukoliikenteen juna vaihtuisi vaatimattomampaan lähijunaan.
Tulevaisuuden junapalveluja rakennetaan ideologisen keskittämisen eetoksella ja Itä- ja Pohjois-Suomen menestymisen kustannuksella, keskustaedustajat varoittavat tiedotteessa.
Uudistusta valmistelee liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.).
– Ranne on piirtämässä melkoista junarajaa etelän ja pohjoisen välille. Raja on niin jyrkkä, että matkustajat ajetaan ulos junistaan näillä asemilla, Polvinen sanoo.
– Etelän paremmat junat eivät matkaa tästä pohjoiseen, vaan kurjemmalla palvelualueella liikennöivät aivan toisenlaiset junakalustot, hän kuvaa.
Keskustaedustajien mukaan Ranne valmistelee EU-sääntelyn velvoittamaa junaliikenteen kilpailutusta tavalla, joka johtaa Suomen jakautumiseen kahtia: etelän laadukkaisiin yhteyksiin ja pohjoisen riisuttuun lähijunaliikenteeseen.
Pohjoiseen riittäisi kalustoksi yhdellä wc:llä varustettu lähijunakalusto ilman ravintolavaunuja tai kunnollisia istumapaikkoja, Riipi ja Polvinen ennakoivat.
Ratkaisut liikenteestä ja kalustosta tehdään jo tämän vuoden aikana ministeri Ranteen johdolla.
Jako kahteen Suomeen veisi käytännössä Suomen järkevät junayhteydet ja haaskaisi pohjoisen kasvavan matkailun mahdollisuudet, Polvinen ja Riipi varoittavat.
– Tätä ei kertakaikkisesti voi hyväksyä. Nyt hallituksen ja ministeri Ranteen tulisi viheltää pilliin ja keskeyttää asian valmistelu, he vaativat.
– Liikennejärjestelmää on kehitettävä koko Suomen ehdoilla, vain sillä tavalla saamme kaikkien alueiden elinvoiman mukaan koko maan kehittämiseen, Polvinen ja Riipi sanovat.