Lataatko sähköautosi väärin? Vakava paloriski

Sähköautopalot ovat tilastollisesti harvinaisia, mutta auton latauksen turvallisuus riippuu siitä, kestääkö kodin sähköjärjestelmä kuormituksen ja käytetäänkö ehjiä, tarkoitukseen sopivia laitteita. Keskinäinen Vakuutusyhtiö Turva muistuttaa, että tavallinen pistorasia ei sovellu pitkäaikaiseen ja vakituiseen lataukseen.

Sähkö- ja hybridiautopalot myös syttyvät usein eri tilanteissa kuin polttomoottoriautojen palot. Sähköauton palo alkaa useammin latauksen yhteydessä, kun taas polttomoottoriauto syttyy useammin ajon aikana tai pian sen jälkeen.

Latauksessa alkanut palo ei automaattisesti tarkoita ajoakun syttymistä, mutta riskinä voi olla oma koti, vakuutusyhtiö varoittaa.

– Sähköauton lataaminen on turvallista, kun sähköjärjestelmä on kunnossa ja lataus tehdään siihen tarkoitetuilla, ehjillä laitteilla. Riski ei yleensä liity pelkästään autoon, vaan esimerkiksi siihen, että tilapäiseksi tarkoitettu lataustapa muuttuu kotona arjen pysyväksi ratkaisuksi, sanoo Turvan riskipäällikkö Matti Hämäläinen tiedotteessa.

Säännölliseen kotilataukseen turvallisin ratkaisu on sähköalan ammattilaisen asentama kiinteä latauspiste. Ammattilaisen on myös varmistettava, että kodin sähköjärjestelmä kestää lataamisen kuormituksen.

Latauslaitteen, latausjohdon pistokepään ja auton latausportin on oltava puhtaat, ehjät ja kunnolla kiinnittyvät. Tavallinen pistorasia sopii vain tilapäiseen lataamiseen, eikä jatkojohtoja, adaptereita tai kellokytkimiä tule käyttää.

Latauslaitteen ja kaapeleiden kuntoa kannattaa seurata säännöllisesti. Kuumeneminen, halkeamat, löystyneet liitokset tai palaneen haju ovat merkkejä siitä, että lataaminen pitää keskeyttää ja laitteisto tarkistuttaa ammattilaisella.

Taloyhtiössä lataamisen pelisäännöt on hyvä selvittää ennen kuin auto kytketään lataukseen. Luvista, ohjeista ja sähkönkulutuksen kohdistamisesta kannattaa kysyä isännöitsijältä tai hallitukselta.