Lukijalta: Uusiutuvan dieselin käyttäjää rangaistaan – missä on verottajan rehellisyys?
Julkisessa keskustelussa ja poliitikkojen puheissa hoetaan jatkuvasti, kuinka liikenteen päästöjä pitää leikata ja siirtyä uusiutuvaan energiaan. Arjen todellisuus on kuitenkin toinen.
Jos tavallinen dieselautoilija haluaa tehdä ympäristöteon ja tankkaa tankkiinsa vapaaehtoisesti 100-prosenttisesti uusiutuvaa biodieseliä, valtion verottaja kääntää selkänsä.
Päästölaskennassa uusiutuvan dieselin CO₂-päästöt lasketaan nollaksi, mikä auttaa valtiota täyttämään EU-ilmastotavoitteensa. Mutta kun kyse on auton omistajan verotuksesta, päästöttömyys unohdetaan.
Autosta vaaditaan edelleen täysi, satojen eurojen kiinteä käyttövoimavero (”dieselvero”) ja perusvero, jotka määräytyvät tehtaalla tehdyn fossiilisen laboratoriotestin mukaan.
Uusiutuvan dieselin käyttäjä maksaa siis tuplarangaistuksen: kalliimman polttoaineen pumpulla ja likaisen auton rangaistusveron kotiin kuljetettuna. Samaan aikaan öljyyhtiöt tekevät uusiutuvilla polttoaineilla jättimäisiä liikevoittoja.
Väitetään, ettei bion käyttöä voida huomioida verotuksessa, koska valvonta on mahdotonta. Tämä on selittelyä. Kun valtio haluaa suojella verotulojaan, keinoja kyllä löytyy: tieliikenteessä kielletty kotiöljy värjätään punaiseksi ja siitä rangaistaan säälimättömästi.
Sähköautoilijoiden taas annetaan ladata autojaan lähes verovapaalla kotitaloussähköllä ilman vaatimusta erillisistä liikennesähkön mittareista, koska sähköistymistä halutaan suosia.
Nykytekniikalla uusiutuvan dieselin käyttö olisi helppo todentaa. Tankatessa syötettävä rekisterinumero ja katsastuksen vuotuinen kilometritarkistus lukitsisivat järjestelmän niin tiiviiksi, että väärinkäytökset olisivät mahdottomia. Autoilija voisi itse antaa luvan datan jakamiseen veroedun saamiseksi.
Kyse ei ole tekniikan puutteesta, vaan siitä, että rehellisyys on hukassa. Valtio suojelee vanhaa verotustekniikkaansa ja haluaa vain kerätä helpot rahat pois.
Jos ilmastonmuutoksen torjunta olisi aitoa, verotuksen pitäisi kohdella kaikkia uusiutuvia ja päästöttömiä valintoja tasapuolisesti – riippumatta siitä, tuleeko energia pistorasiasta vai uusiutuvasta tankista.
Tapani Mäkinen
biodieselin käyttäjä ja oman autonpidon kirjanpitäjä
Raahe
Tällä palstalla Suomenmaan lukijat voivat käydä avointa keskustelua mieltään askarruttavista ajankohtaisista aiheista. Toimituksella on oikeus editoida kirjoituksia. Voit jättää kirjoituksen osoitteessa: https://www.suomenmaa.fi/kategoria/mielipide/