Ovaska vaatii lakimuutosta nuorille kuskeille – "Nollaraja olisi selkeä viesti"

Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Jouni Ovaska (kesk.) vaatii 17-vuotiaille ikäpoikkeusluvalla ajokortin saaneille kuljettajille nollapromillerajaa. Hän perustelee tätä sillä, että nuorilla kuljettajilla on muita suurempi onnettomuusriski, ja he ovat yliedustettuina liikenneonnettomuuksissa.

– Nuorilla on vähemmän ajokokemusta, ja alkoholi heikentää ajokykyä. Valitettavasti auto ei ole aina nuorille pelkkä kulkuväline, vaan valitettavasti myös hengailupaikka, jossa saatetaan käyttää alkoholia, Ovaska sanoo tiedotteessa.

– Nollaraja olisi myös selkeä viesti, ettei yhdenkään alkoholiannoksen jälkeen ole asiaa autonrattiin.

Ovaska on esittänyt nuorten kuskien nollapromillerajaa ennenkin. Hän pitää sitä ajankohtaisena taas tänään, valtakunnallisena 112-päivänä.

Ovaskan mukaan suurimmassa osassa Euroopan unionia niin sanotuilla noviisikuljettajilla promilleraja on joko 0.0 tai 0.2.

– Hallitus haluaa Suomeen eurooppalaisen alkoholikulttuurin. Eikö meidän pitäisi ottaa mallia eurooppalaisista myös promillerajojen suhteen ja laskea noviisikuskien rajoja?

Tulevassa ajokorttilainsäädännössä on Ovaskan mukaan tärkeintä nuorten ajoturvallisuuden parantaminen.

– Yöajokielto alaikäisille on tervetullut. Ajo-opetusta pitää lisätä ja simulaattoreista pitäisi päästä oikein ratin ääreen.

Ovaskan mukaan ajokortti ei ole ylellisyys, vaan monen nuoren ja työikäisen perusedellytys opiskelulle ja työlle.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen (ps.) on puututtava Traficomin suunnitelmiin keskittää ajokorttipalvelut maakuntakeskuksiin, Ovaska vaatii.

– On kyse liikenneturvallisuudesta, työllisyydestä ja alueiden elinvoimasta. Kokeiden siirtäminen vain maakuntakeskuksiin kasvattanee myös autokoulun hintoja harjoittelun painottuessa enemmän maakuntakeskuksiin. Puheista koko Suomen pitämisestä elinvoimaisena ei jää jäljelle mitään, jos peruspalveluita karsitaan yksi kerrallaan.