Näkökulma: Ajokortti sähköisenä versiona – Muoviläpyskät katoavat kännykän tieltä

Muovisten korttien kato kansalaisten kukkaroista jatkuu, kun liikenne- ja viestintävaliokunta sai keskiviikkona valmiiksi mietintönsä sähköisen ajokortin sysäämisestä markkinoille alkuvuoden aikana.

Kännykkään ladattava versio on oikeastaan luontevaa jatkumoa sille kehitykselle, mikä digiyhteiskunnassa on ollut vallalla jo pitemmän aikaa. Eli jatkossa myös ajo-oikeus voidaan osoittaa sähköisesti liikennevalvonnan yhteydessä.

Alkuvuodesta kansalaisten ladattavaksi ilmestyvä sovellus vastaa samalla viranomaispalvelujen alati kasvaviin digitalisaatiovaatimuksiin.

Ajokorttitiedot ovat helposti saatavilla ilman, että perinteistä muovista tai jopa paperista ajokorttia tarvitsee pitää edes mukana.

Kansainvälisissä tieliikennesopimuksissa ja maanteillä ei sähköistä ajokorttia vielä  tunneta.

Monet vireillä olevat hankkeet kielivät kuitenkin siitä, että mobiilikortti on todellisuutta yllättävänkin nopealla aikataululla kautta koko EU-alueen.

Itse valvontatapahtumaan sähköisellä ajokortilla tuskin on muuta vaikutusta kuin toiminnan huomattava nopeutuminen.

Poliisi voi edelleen tarkistaa ajokorttitiedot sähköisestä rekisteristä nykyiseen tapaan.

Toki Poliisihallitus edellyttää omassa lausunnossaan, että mobiiliajokortin tietoja pitää olla mahdollisuus lukea luotettavasti ja tämä pitää kirjata myös poliisin sisäisiin toimintaohjeistuksiin.

Tiukan kokeiluvaiheen ja riskikartoituksen läpikäynyt sovellus pitäisi kuitenkin olla takeena tietojen luotettavuudesta ja turvallisuudesta.

Mobiiliajokortin käyttö tulisi jatkossakin olemaan vapaaehtoista eli ketään ei pakoteta laitehankintoihin tai lataamisoperaatihin vastoin tahtoaan.

Mielenkiintoa uutuutta kohtaan lisää varmasti sen kaavailtu monikäyttöisyys.

Mobiilisovellusta voisi suunnitelmien mukaan jatkossa käyttää perinteisen ajokortin tapaan lukuisissa henkilöllisyyden osoittamista vaativissa tilanteissa, kuten kaupoissa, ravintoloissa, paketteja noudettaessa tai erilaisia ikärajoitettuja tuotteita ostettaessa.

Helmikuun alusta lähtien tämä ei näillä näkymin ole vielä mahdollista.

– Mikäli tulevaisuudessa halutaan, että mobiiliajokorttia voitaisiin käyttää passin tai virallisen henkilöllisyystodistuksen tavoin, tämä vaatii saadun selvityksen mukaan lisäarviointia ja mahdollisesti myös sovelluksen jatkokehittämistä, lukee liikenne- ja viestintävaliokunnan mietinnössä.

Suomalaisten mobiili-innostuksen tuntien vaikuttaa siltä, että tämä ”tulevaisuus” ei ole enää kovinkaan kaukana edessäpäin.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on tuonut lausunnossaan esiin yhden sähköisen ajokortin merkittävimmistä eduista muovikorttiin verrattuna.

Mobiilikortin sisältämiä tietoja on helppo pitää ajan tasalla ja esimerkiksi kuvatietoa voi tarvittaessa päivittää järjestelmässä olevasta rekisteristä.

Kuvien käyttö voidaan laittaa erillisen tunnistautumisen taakse, mikä ehkäisee tehokkasti myös väärinkäytöksen riskejä.

Lisäksi sähköinen sovellus mahdollistaa esimerkiksi valokuvan koon tarkentamisen ihan tarpeen mukaan.

Digitaalinen palvelu mahdollistaa huomattavasti paremman yksityisyyden suojan verrattuna nykytilanteeseen.

Tietosuojavaltuutettu on omassa lausunnossaan huomauttanut siitä, miten mobiiliajokortin sisältämien tietojen käsittely suhteutuu EU:n yleisen tietosuoja-asetuksen vaatimuksiin.

Ongelmia tuskin on odotettavissa silläkään rintamalla. Digitaalinen palvelu mahdollistaa huomattavasti paremman yksityisyyden suojan verrattuna nykytilanteeseen, missä kaikki tiedot ovat välittömästi nähtävissä.

Sovelluksen käyttäjä voi nimittäin valita esimerkiksi sen, haluaako hän todistaa olevansa yli 18-vuotias tai yli 20-vuotias. Vai haluaako hän näyttää pelkästään ajo-oikeustietonsa tai henkilötietonsa.

Tarkastaja näkee omasta laitteestaan ainoastaan käyttäjän valokuvan ja ne tiedot, jotka käyttäjä on valinnut näytettäväksi ja jotka kulloinkin on tarpeen tuoda esille.

Tulevaisuudessa digikorttiin on mahdollista liittää myös muita hyödyllisiä lisäpalveluita. Näitä voivat olla muun muassa tiedot käyttäjän hallinnassa olevista ajoneuvoista tai muistutukset edessä olevista veroista ja maksuista.

Lausunnot sähköisen ajokortin käyttöönotosta ovat olleet yksinomaan myönteisiä.

Siksi onkin enemmän kuin todennäköistä, että ajokorttilain muutos astuu voimaan esityksen mukaisesti jo tulevan helmikuun ensimmäisenä päivänä.

Kuinka nopeasti suomalaiset sitten omaksuvat sähköisen ajokortin ja ottavat sovelluksia aktiivikäyttöön, jää nähtäväksi.

Jos valistunut arvio pitää esittää, niin se tapahtuu erittäin nopeasti.