AKT hylkäsi sovintoehdotuksen – bussilakko alkaa ensi yönä
Linja-autoliikenteen lakko toteutuu. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT hylkäsi alan työriidassa tiistaina annetun sovintoehdotuksen, kertoi valtakunnansovittelija Anu Sajavaara tiistai-iltana.
AKT:n linja-autoalan lakko alkaa keskiviikkona kello 3 aamuyöllä. Bussilakon on määrä jatkua ensi viikon perjantaihin saakka, elleivät osapuolet pääse sitä ennen sopuun.
AKT:n puheenjohtajan Ismo Kokon mukaan sovintoehdotus oli riittämätön työ- ja lepoaikoihin liittyvien kysymysten osalta.
– Niihin ei oikein ollut mitään vastauksia, Kokko sanoi toimittajille tiistaina.
Kokon mukaan linja-autoalalla on hirvittävä kuljettajapula ja erittäin pitkät työajat sekä isot sairauspoissaolot.
– Voisi sanoa, että erittäin pitkät ja epäinhimilliset työajat ja isot sairauspoissaolot, ja näitä me tänne on lähdetty ensisijaisesti korjaamaan.
Kokon mukaan sovittelun jatkon ajankohtaa ei ole vielä sovittu.
AKT:n bussilakko voi merkittävästi vaikeuttaa suomalaisten liikkumista julkisilla kulkuneuvoilla.
– Suurimmat vaikutukset lakoilla olisi linja-autojen paikallisliikenteeseen, etenkin suurimmissa kaupungeissa. Osa bussivuoroista voi jäädä ajamatta myös kaukoliikenteessä, mutta kaukoliikenne ei pysähdy kokonaan, kertoi Matkahuollon matkustaja- ja liikennöitsijäpalvelujen johtaja Anu Pekurinen STT:lle tiistaina.
Hän painotti, että asiakkaiden on syytä seurata netistä Matkahuollon aikataulupalveluita.
– Päivitämme sinne liikennöitsijöidemme antamaa tietoa. Ja viime kädessä voi tarvittaessa ottaa yhteyden oman matkan liikennöitsijään.
Pekurinen muistutti, että vielä tiistaina ei pystytty ennakoimaan lakon kaikkia mahdollisia vaikutuksia.
– Mutta mitään aivan yllättävää ei ole tullut viime vaiheissa liikennöinnistä ilmi. Vuorojen peruuntumisien lisäksi saattaa niille syntyä viivästymisiä.
Onnibusin hallituksen puheenjohtajan Jyrki Vainionpään mukaan etukäteen ei voi varmuudella tietää, mitkä vuorot lakon vuoksi joudutaan perumaan. Hänen mukaansa lakolla on laajat vaikutukset Onnibusin ja muiden Koiviston Auto -konsernin yhtiöiden toimintaan.
– Ennakoitavissa on, että paljon kuljettajia jää silloin töistä pois, Vainionpää sanoi.
Sitä vastoin osapuolet hyväksyivät sovintoehdotuksen kuorma-autoalaa, terminaalitoimintaa sekä säiliöauto- ja öljytuotealaa koskevassa työriidassa. Näitä aloja uhanneet AKT:n lakot peruuntuivat.