Markus Lohelta laimea vastaanotto SDP:n puolustusverolle – "Ei pidä hämätä kansalaisia"
SDP:n esittämä määräaikainen puolustusvero ei saa kannatusta keskustan Markus Lohelta.
– Puolustusmenojen kasvu ja korkea taso ovat pysyviä. Silloin on mielestäni hieman hämäämistä puhua määräaikaisista veroista tai jostakin korvamerkitystä verosta, eduskunnan valtiovarainvaliokuntaa johtava keskustan varapuheenjohtaja sanoo.
Hän huomauttaa, ettei veroja lähtökohtaisesti korvamerkitä mihinkään.
– Ei liikenteen verojakaan ole korvamerkitty siten, että ne käytetään liikenteeseen, Lohi vertaa.
Keskusta katsoo, että ensi vaalikauden noin kymmenen miljardin euron sopeutustarpeesta kolmasosa tulisi hoitaa veroratkaisuilla.
– Mutta ei pidä hämätä kansalaisia, että ne korvamerkittäisiin tai ne olisivat määräaikaisia, sillä ne usein jäävät pysyviksi. Eli en oikein innostu tästä ajatuksesta.
Suurin oppositiopuolue SDP esitti määräaikaisen puolustusveron käyttöönottoa eduskuntaryhmänsä kesäkokouksessa Oulussa keskiviikkona. Tavoitteena olisi kerätä seuraavan viiden vuoden aikana noin viisi miljardia euroa puolustushankintoihin.
Puolustusveromalli koostuisi kolmesta osasta: suurituloisille määräaikaisesta tuloveron lisäosuudesta, pääomatuloveron yhden prosenttiyksikön korotuksesta sekä arvonlisäverokantojen 0,5 prosenttiyksikön määräaikaisesta korotuksesta.
Yleisen arvonlisäverokanta nousisi 25,5 prosentista 26 prosenttiin. Esitys saa Lohelta täystyrmäyksen.
– Yleinen kanta on jo niin korkealla, ettei sen korottaminen mielestäni tule kysymykseen, hän sanoo.
Myös kokoomuksen eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jukka Kopra kritisoi SDP:n esitystä Verkkouutisissa.
Hän kysyi, johtaisiko SDP:n esittämä malli jatkossa uusiin, tiettyihin menoihin sidottuihin veroihin.
– Onko SDP:n ajatus todella se, että aina kun valtion perustehtävien menot kasvavat, suomalaisille perustetaan uusi verolaji? Tuleeko seuraavaksi poliisivero, rajavero tai terveydenhuoltovero?
Keskustan Lohi näkee, että liikenteen verotukseen on sen sijaan välttämätöntä tehdä kunnollinen uudistus.
– Jos emme tee mitään, niin viidessä vuodessa sulaa miljardi liikenteen verotuottoja, kun liikenne sähköistyy.
– Sähköauton verokertymä elinkaarensa aikana on noin 5 000 euroa ja polttomoottoriautojen noin 20 000 euroa. Jossain määrin myös sähköautot pitää ottaa maksamaan enemmän tätä kokonaisuutta, Lohi sanoo.
Lohi on jo aiemmin esittänyt sähköautojen kilometriveroa. Nyt hän sanoo, että juna meni jo, koska Petteri Orpon (kok.) hallitus ei ole asiaa edistänyt.
– Sopeutustarve tulee niin nopeasti, että tällaisia ei ehditä valmistella ja ottaa käyttöön, vaan joudutaan todennäköisesti miettimään muun tyyppisiä ratkaisuja liikenteen puolelle.