Ukrainan sodan vaikutukset oli huomioitu – liikenneministeri Ranne puhui Ylelle höttöä oman ministeriönsä raideraportista

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) perusteli keskiviikkoillan tv-uutisissa rautateiden raideleveyden muuttamista eurooppalaiseksi virheellisin argumentein. 

Ranne sanoi 20.30 tv-uutisten insertissä, että ministeriön raideleveyden muuttamiseen penseästi suhtautunut selvitys tehtiin ennen Venäjän Ukrainassa aloittamaa hyökkäyssotaa.

– No lähtökohtaisesti se raportti, joka silloin valmistui, sehän tehtiin kokonaisuudessaan ennen kuin Ukrainan sota käynnistyi. Ja ennen kuin Venäjä hyökkäsi. Ja tämän jälkeen toki geopoliittinen tilanne ja turvallisuustilanne on muuttunut dramaattisesti, Ranne perusteli Ylelle. 

TV-uutisissa viitattiin kuitenkin liikenne- ja viestintäministeriön kahden vuoden takaiseen raporttiin, joka julkaistiin 12. huhtikuuta 2023, kun Ukrainan sotaa oli käyty jo yli vuosi. Tuolloin vallassa oli vielä pääministeri Sanna Marinin (sd.) toimitusministeristö. 

Raportissa myös pohditaan Ukrainan sodan vaikutuksia raideliikenteeseen laajalti. Raportin johtopäätöksissä todetaan muun muassa, että idän liikenteen tulevaisuus herätti paljon keskustelua työn aikana. 

Raportissa pidettiin todennäköisenä, että valtioiden väliset kauppasuhteet tulevat olemaan katkolla hyökkäyssodan vuoksi vielä pitkään, eivätkä suhteet rauhan tullessa ja Venäjän muuttuessakaan yleisen näkemyksen mukaan palaudu nopeasti.  

Toisaalta raportin mukaan markkinataloudessa on kuitenkin mahdollista, että kuljetusvirtoja muodostuisi nopeasti uudelleen, mikäli Venäjän tilanne muuttuisi merkittävästi positiiviseen suuntaan.

– Eri raideleveyden myötä rajalla tulisi uusia tarpeita siirtokuormauksille. Mikäli arvioidaan, että Venäjän yhteiskunnalliselle käännökselle on pitkällä tähtäimellä mahdollisuus, tällöin voi olla perusteltua mahdollistaa nykyinen sujuva yhteys idän suuntaan myös tulevaisuudessa. Idän suunnan liikenne on kuitenkin yksittäisenä tekijänä ollut yksi merkittävimmistä Suomen tavaraliikenteeseen nopeasti vaikuttaneista tekijöistä, raportissa todetaan. 

Liikenneministeri Ranne käytti Venäjä-argumenttia myös maanantaina Pohjoismaiden liikenneministerien epävirallisen kokouksen tiedotustilaisuudessa, jossa hän kehotti katsomaan karttaa.  

– Halutaanko me olla ikuisesti kiinni Venäjässä? Ei haluta, Ranne sanoi STT:n mukaan.