EU:n energiapakettia odotetaan Suomessa sydän tykyttäen
EU:n komissio julkistaa ensi viikolla tuhdin energiapaketin, jota on odotettu Suomessa sydän tykyttäen.
Talvipaketiksi kutsuttu kokonaisuus sisältää puun käyttöä koskevia linjauksia, joilla on iso merkitys Suomen metsäteollisuudelle ja hallituksen ilmasto- ja energiatavoitteille.
Komission odotetaan asettavan ensi kertaa EU-tason kestävyyskriteerit sähkön- ja lämmöntuotantoon käytettävälle kiinteälle biomassalle kuten metsähakkeelle ja pelletille.
Samalla linjataan vuoteen 2030 ulottuvat jatkoaskelet sääntelylle, joka koskee liikenteen biopolttoaineiden kestävää käyttöä.
Jos sääntely muuttuisi biomassan kannalta epäedulliseksi, se voisi vaarantaa Suomen päästövähennystavoitteet.
Hallitus pyrkii lisäämään merkittävästi puun energiakäyttöä.
Puupohjaisen biomassan pitää täyttää vaaditut kestävyyskriteerit, jotta se luetaan uusiutuvaksi energiaksi ja sitä voidaan hyödyntää kasvihuonepäästöjen vähentämisessä.
Komissiossa Suomen huolet ovat hyvin tiedossa, sillä sekä hallitus että alan yritykset ovat lobanneet vahvasti omia näkemyksiään.
Energiayhtiö Fortum ei odota komission uusiutuvan energian linjauksilta isoja yllätyksiä.
Fortum käyttää biomassaa kuten metsähaketta muun muassa sähkön ja lämmön yhteistuotannossa.
– Olemme toivoneet selkeitä EU-tason kestävyyskriteerejä. Ne olisivat parempi kuin 28 erilaista kriteeriä, sanoo Fortumin yhteiskuntasuhdejohtaja Esa Hyvärinen.
Uusien kriteerien tulisi Hyvärisen mukaan perustua kansalliseen sääntelyyn ja olla linjassa muun uusiutuvan energian EU-sääntelyn kanssa.
Virkamieslähteet Suomessa luottavat siihen, että komissio on oppinut virheistään.
Komission aiempi lakiesitys kiinteän biomassan sääntelystä torpattiin alkuunsa.
Virkamieslähteet Suomessa luottavat siihen, että komissio on oppinut virheistään.
Edellisen esityksen mukaan jokainen yksityinen metsänomistaja olisi joutunut henkilökohtaisesti todistamaan, että hänen metsänsä täyttää vaaditut kestävyyskriteerit.
Nyt komissiossa pohditaan, tulisiko vastuu kohdistaa vain suurimmille teollisuustuottajille.
Liikenteen biopolttoaineissa Suomen päähuoli on, että EU-sääntely rajoittaa liikaa raaka-ainepohjaa, joka ulottuu merilevästä ja jätteistä mäntyöljyyn.
Komissio on vakuuttanut, että kehittyneiden biopolttoaineiden tulevaisuus turvataan.
Julkisuuteen vuotaneen lakiluonnoksen mukaan valmistajia vaaditaan sekoittamaan bensaan tai dieseliin tietty osuus kehittynyttä biopolttoainetta. Prosenttilukema jää luonnoksessa auki.
Suomessa on samaan aikaan valmistumassa kansallinen ilmasto- ja energiastrategia, josta on määrä päättää torstaina.
Valmistelua tunteva lähde myöntää, että ajoitukseen liittyy riskejä, sillä komission linjaukset eivät ole kaikilta osin tiedossa.
Etunojaa ottamalla hallitus voi kuitenkin osoittaa olevansa ohjaajan paikalla.