Kaupunkien joukkoliikenne avautumassa vapaalle kilpailulle – tulossa isoja muutoksia
Kaupunkien joukkoliikennettä saattavat odottaa suuret muutokset jo ensi kesänä.
Liikennealaa kuohuttanut joukkoliikennelainmuutos on liikenne- ja viestintäministeriön mukaan lähdössä lausunnoille lähiviikkoina.
Uudistuksen tavoitteena on, että joukkoliikennemarkkinat toimisivat aidosti siten, että viranomainen vastaisi vain siitä liikenteestä, joka ei synny markkinaehtoisesti.
Liikenne- ja viestintäministeriön ylitarkastajan Iida Huhtasen mukaan kaupunkien joukkoliikenne on tarkoitus avata vapaalle kilpailulle.
Huhtanen kertoi maanantaina, että asiassa eteneminen on edelleen ministeriön virkamiesjohdon pohdinnassa. Jos lakimuutos etenee, se on tarkoitus saattaa voimaan jo ensi kesänä. Asiaa oltiin viemässä eteenpäin jo edellisellä hallituskaudella, mutta silloin se vedettiin takaisin.
– Olemme tehneet asiasta nyt laajemmat vaikutusarviot, ja niissä on tunnistettu sekä potentiaalisia hyötyjä että haittoja, Huhtanen kertoo.
Huhtanen arvioi, että toteutuessaan uudistuksella voisi olla mittavat vaikutukset joukkoliikenteeseen erityisesti suurilla kaupunkiseuduilla, kuten Helsingissä.
– Tällä hetkellä kaupunkien joukkoliikenne järjestetään pitkälti kilpailutetusti, siten että viranomainen tukee tätä liikennettä. Lakimuutoksen jälkeen liikennettä voisi harjoittaa markkinaehtoisesti, eli joku voisi tulla pelkillä lipputuloilla harjoittamaan liikennettä, Huhtanen sanoo.
Hän arvioi, että kilpailu voisi lisääntyä suurimmissa kaupungeissa, erityisesti paljon käytetyillä yhteysväleillä ruuhka-aikoina. Määrältään joukkoliikenne on erityisen suurta pääkaupunkiseudulla, jossa toimii HSL, Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä.
Huhtanen uskoo, että järjestettävää liikennettä riittäisi myös viranomaisille jatkossa.
– Nyt onkin tehty arviointia erityisesti siitä, mitä tapahtuisi kustannuksille, jos koko kokonaisuus ei enää olisi viranomaisen hallussa, Huhtanen sanoo.