Lukijalta: Tasa-arvo palautettava liikenteeseen – Motoristit pääsevät kuin koira veräjästä

Autoilijat ja moottoripyöräilijät eivät ole olleet sääntöjen mukaan kymmeniin vuosiin tasavertaisessa asemassa automaattisessa kameravalvonnassa, jos vertailukohteeksi otetaan ajoneuvon eturekisterikilpi.

Moottoripyörien rekisterikilven pakosta edessä luovuttiin turvallisuussyistä vuonna 1972. Riittäväksi perusteluksi katsottiin, että tunnuskilpi aiheutti vakavan loukkaantumisriskin moottoripyörän kuljettajalle ja kevyen liikenteen osapuolille.

Ensimmäiset automaattiset nopeusvalvontakamerat eli peltipoliisit otettiin käyttöön keväällä 1992. Tällä hetkellä kameratolppia on maanteiden varsilla ja taajamissa yli tuhat.

Siinä missä tunnistamaton moottoripyörän kuljettaja on päässyt, ja pääsee edelleen kuin koira veräjästä ajamalla ylinopeutta kameratolpan ohi, peltipoliisi kuvaa auton keulassa olevan tunnuskilven ja ratin takana olevan kuljettajan. Virkavalta lähettää ylinopeutta ajaneelle autokuskille kirjepostia.

Herää kysymys, olisiko jo aika palauttaa tasa-arvo liikenteeseen? Nykyisellä tekniikalla voitaisiin varmasti kehittää kaikille osapuolille turvallisempi rekisterikilpi moottoripyöriin ja kevareihin.

Peltipoliisin silmien alla ylinopeutta ajavista motoristeista tuskin pidetään minkäänlaista tilastoa.

Seppo Kuisma
toimittaja
Hyvinkää



Tällä palstalla Suomenmaan lukijat voivat käydä avointa keskustelua mieltään askarruttavista ajankohtaisista aiheista. Toimituksella on oikeus editoida kirjoituksia. Voit jättää kirjoituksen osoitteessa: https://www.suomenmaa.fi/kategoria/mielipide/