Myös Suomen lentokentillä on tehty viime vuosina muutamia droonihavaintoja
Suomen lentokentillä on tehty viime vuosien aikana muutamia havaintoja drooneista. Asiasta kertoo STT:lle toimitusjohtaja Raine Luojus Fintrafficin lennonvarmistuksesta.
Hänen mukaansa droonihavainnot ovat johtaneet esimerkiksi lentoliikenteen keskeyttämiseen tai yksittäisen kiitotien sulkemiseen.
– En muista, koska tällaista on tarkalleen tapahtunut, mutta muutaman kerran viiden viime vuoden aikana on käynyt niin. On jouduttu esimerkiksi keskeyttämään lentoliikenne, kunnes drooni on poistunut, tai on jouduttu käyttämään eri kiitotietä, Luojus kertoo.
Hän pitää todennäköisenä, että tapauksissa on ollut kyse drooniharrastajista, jotka eivät ole tienneet, millä säännöillä kenttien läheisyydessä toimitaan.
– Toimimiseen löytyy Traficomin sivuilta ohjeet. Yleensä ihmiset noudattavat niitä hyvin, Luojus lisää.
Kööpenhaminan ja Oslon lentoasemat jouduttiin sulkemaan maanantai-iltana useiksi tunneiksi droonihavaintojen vuoksi. Maiden viranomaiset selvittävät tapahtumia ja sitä, kuka drooneja on lennättänyt ja onko tapahtumilla yhteyttä toisiinsa.
Luojus sanoo, ettei hän voi kommentoida STT:lle, onko Suomen lentokentillä nostettu valmiustasoa Kööpenhaminan ja Oslon lentokenttien tapahtumien vuoksi. Lisäksi hän ei halunnut kertoa, millä tavalla Suomen lentoasemilla mahdollisesti torjutaan droonien tulemista kenttien alueelle.
– Yleisellä tasolla viranomaiset vastaavat meillä tällaisista toimenpiteistä. Siellä on poliisit ja muut, jotka vastaavat turvallisuudesta rauhan aikana, Luojus kertoo.
Luojus kertoo yleisellä tasolla, että Suomen lentoasemilla toimitaan Kööpenhaminan ja Oslon tapaan, jos kentillä havaitaan mitä tahansa lentoliikennettä vaarantavaa: liikenne keskeytetään.
Hän kuitenkin huomauttaa, että riippuu kentän koosta ja tilanteesta, pitääkö liikenne keskeyttää kokonaan. Esimerkiksi jo yksittäinen drooni aiheuttaa lentoliikenteen keskeyttämiseen pienellä kentällä, jossa on vain yksi kiitotie.
– Isolla kentällä, kuten Helsinki-Vantaalla, jossa on kolme kiitotietä, voidaan toimia toisellakin tavalla, Luojus sanoo.
Jos Helsinki-Vantaalla havaitaan esimerkiksi drooni yhden kiitotien läheisyydessä, pelkkä kyseinen kiitotie voidaan ottaa pois käytöstä. Tämä tosin edellyttää, että pystyttäisiin varmistamaan, ettei droonista ole haittaa kaikelle lentoliikenteelle.
– Jos taas useita drooneja tulee kentän päälle, silloin lentoliikenne pitää tietysti keskeyttää, Luojus täsmentää.
Ainakin Tanskassa poliisi on kertonut, että Kööpenhaminan lentokentän läheisyydessä tehtiin useampia droonihavaintoja. Oslossa taas havaittiin ensimmäinen drooni lentokentän alueella iltayhdentoista aikaan, minkä jälkeen lentokenttä kertoi aamuyöllä sulkemisestaan uuden droonihavainnon vuoksi.