Krimiläiset ovat vailla polttoainetta tai maksavat bensasta jopa enemmän kuin Suomessa – STT teki soittokierroksen huoltoasemille Venäjällä ja miehitetyllä Krimillä
Ukrainan iskut Venäjälle tänä kesänä ovat aiheuttaneet paradoksaalisen tilanteen, jossa maailman öljyrikkaimpiin kuuluvan valtion asukkaat saavat kantaa huolta siitä, saako pumpulta bensaa ja mihin hintaan.
Ukrainan drooni-iskut ovat häirinneet polttoaineiden kuljetusketjuja ympäri maata, mutta venäläiset joutuvat kantamaan seuraukset epätasa-arvoisesti. Tämä kävi ilmi STT:n soittaessa huoltoasemille.
Koska Venäjällä ihmiset ovat usein haluttomia jakamaan edes arkista tietoa ulkomaisten toimittajien kanssa, STT:n toimittaja esittäytyi puhelun aikana Venäjän-matkaa suunnittelevaksi asiakkaaksi. STT ei jutussa yksilöi huoltoasemia tai niiden työntekijöitä.
Ensiksi soitettiin itärajan taakse Viipurin seudulle.
– Tällä hetkellä meillä ei ole bensiiniä, vastattiin eräältä huoltoasemalta Viipurin alueelta keskiviikkona iltapäivällä STT:n soittokierroksen tekijälle.
Huoltoasemalta kerrottiin, että täydennystä olisi tulossa jo saman päivän aikana. Bensakuljetukset ovat jatkuneet sen jälkeen, kun viranomaisten asettamat rajoitukset poistettiin kolme päivää aiemmin.
Polttoaine on silti loppunut usein kesken.
– Kaikki ostetaan niin nopeasti, että se loppuu. Säiliöauto ei yksinkertaisesti ehdi tänne ennen kuin varastot loppuvat, huoltoasemalta kerrotaan.
Alueella oli aiemmin parin viikon ajan käytössä 20 litran ostorajoitus, eikä polttoainetta voinut ostaa kanisteriin. Polttoainepulan ollessa pahimmillaan oli kaupunkien huoltoasemille pitkiä jonoja.
Useilta muiltakin paikkakunnilta kerrottiin STT:lle keskiviikkona, että polttoainetilanne oli paranemaan päin. Myös Venäjän varapääministeri Aleksandr Novak kertoi tiistaina, että tilanne on vakautunut monilla alueilla ja rajoituksista luovuttu, kertoi valtiollinen uutistoimisto Tass.
Vaikka muu Venäjä kärsisikin, on Kreml yleensä pitänyt huolen siitä, että Moskovan ja Pietarin asukkaat saavat elää kuin herran kukkarossa. Miten nyt menee Pietarissa?
STT kysyi polttoaineiden saatavuutta Pietarin lähellä sijaitsevasta hotellista, jonka pihalla on itsepalveluasemia. Bensiiniä ei ole ollut saatavana pitkään aikaan, ja vain dieseliä oli tarjolla.
Bensaa saadakseen asiakasta kehotettiin kääntymään Lukoilin puoleen. Lukoil on Venäjän suurimpia öljy- ja kaasuyhtiöitä. Yhtiön asiakaspalvelunumeroon ei Suomesta saanut keskiviikkona yhteyttä.
Sen sijaan pietarilaiselta Kirishiavtoservis-ketjun huoltamolta vastattiin.
– Bensiinistä on tietysti pulaa, mutta tilanne on paranemaan päin, kertoo huoltamon työntekijä.
Moskovassa polttoainetta on saatavilla rajoituksetta, eikä jonojakaan kuulemma ole – ainakaan enää.
– Aiemmin oli, mutta nyt on jo polttoainetta kaikille, tilanne on vakaa, kertoo Asco-huoltoaseman työntekijä.
Moskovassa polttoaineen hintahaitari on leveä ja suurketjut pystyvät myymään muita halvemmalla. Lukoililla ja Transneftillä litrahinnat liikkuivat tällä viikolla 70 ruplan eli noin 0,80 euron tuntumassa. Eräällä paikallishuoltamolla bensiinin hinta oli 130 ruplan (noin 1,5 euroa) luokkaa ja diesel maksoi 140 ruplaa (1,6 euroa).
– Valitettavasti hinnat ovat korkeita. Vain sellaista onnistuimme löytämään, pahoittelee kauppias.
Hintojen kerrotaan laskeneen pikku hiljaa, mutta kukaan ei lähde ennustamaan tulevaa.
– En tiedä, mitä huominen tuo tullessaan. Ehkä ne putoavat, ehkä ne ponnahtavat ylös, puntaroi Asco-huoltoaseman edustaja.
Samansuuntainen on viesti myös muualla Venäjällä.
– En tiedä, millaista ensi viikolla on. Ajattelen vain huomista, kertoo Smolenskissa lähellä Venäjän länsirajaa sijaitsevalla huoltoasemalla työskentelevä mies.
Kaikkein vaikein polttoainetilanne on Ukrainaan kuuluvalla ja Venäjän miehittämällä Krimin niemimaalla, jonka Ukraina on onnistunut logistisesti eristämään Venäjästä droonistrategiallaan.
– Polttoainetta ei ole saatavilla myytäväksi ollenkaan. Krimillä ei ole polttoainetta ollenkaan, ei minkäänlaista, ei niin mitään, sanoo alueella toimivan Atan-huoltoasemaketjun työntekijä.
Tilanteen kerrotaan jatkuneen jo toista kuukautta. Miten Krimillä asuvat oikein selviytyvät?
– He elävät ja pärjäävät, nainen sanoo.
Krimin satamakaupungista Sevastopolista STT:lle kerrotaan Tes-ketjun huoltoasemalta, että polttoainetta olisi kyllä saatavilla, mutta vain 20 litraa ajoneuvoa kohden. Kauppaan tarvitsee viranomaisten QR-koodin, jonka voi saada Kremlin tukeman Max-viestintäsovelluksen kautta.
Sevastopolin asiakkaat, jotka polttoainetta tällä tavalla väitetysti saavat, maksavat jopa suomalaisittain kalliin hinnan: litra 95-bensiiniä maksoi keskiviikkona 190 ruplaa (2,1 euroa) ja litra dieseliä 195 ruplaa (2,2 euroa).
Venäjän hyökkäyssodasta puhuminen suoraan on Venäjällä vaikeaa ja usein laitontakin. Keskustelu muuttuu jäykäksi, kun asiakkaana esiintyvä STT:n toimittaja kysyy tilanteen syistä.
– No, he iskevät öljyvarastoihin, sanoo Pietarin Kirishiavtoservis-aseman mies.
Ukrainalaiset?
– Niin. Sitä tapahtuu ihan kaikkialla.
Mitä työntekijä ajattelee sodasta?
– En ajattele sitä. Se on sotaa, se on paha asia, mies sanoo ja katkaisee puhelun.