Eagle S -öljytankkerin takavarikko pysyy voimassa
Suomenlahden kaapelirikkoihin yhdistetyn Eagle S -öljytankkerin takavarikko pysyy voimassa. Helsingin käräjäoikeus hylkäsi perjantaina hakemuksen takavarikon kumoamisesta.
Poliisi vaati käsittelyn salaamista tutkinnallisista syistä. Laivan henkilökuntaa ja varustamoa Caravellaa edustava asianajaja Herman Ljungberg puolestaan katsoi, että istunnon pitäisi olla julkinen. Oikeus päätti käsitellä asiaa suljetuin ovin.
Keskusrikospoliisi (KRP) takavarikoi laivan viime lauantaina, kun se siirrettiin Porvooseen. Ljungberg taas jätti hakemuksen takavarikon kumoamisesta maanantaina. Ljungberg on syyttänyt viranomaisia aluksen kaappaamisesta.
Eagle S -tankkerin epäillään aiheuttaneen Estlink 2 -sähkönsiirtokaapelin vaurioitumisen Suomenlahdella joulupäivänä. Sähkönsiirtokaapelin lisäksi vaurioita on neljässä Suomenlahdella kulkevassa telekaapelissa.
KRP tutkii tapausta törkeänä tuhotyönä ja törkeänä tietoliikenteen häirintänä.
Aluksen takavarikointia on vaatinut KRP:n lisäksi myös osa kaapeleiden omistajatahoista.
Kantaverkkoyhtiö Fingrid ja teleoperaattori Elisa kertoivat torstaina jättäneensä Helsingin käräjäoikeuteen hakemuksen öljytankkerin takavarikoinnista.
Elisan osalta asian vahvisti STT:lle turvallisuusjohtaja Jaakko Wallenius.
– Tällä takavarikkohakemuksella pyritään varmistamaan meidän saatavat, eli tähän vahinkoon liittyvien kustannusten korvaaminen, Wallenius sanoi.
Valtionyhtiö Cinia puolestaan kertoi perjantaina STT:lle, että se on jättämässä Eagle S -öljytankkerin takavarikkohakemuksen Helsingin käräjäoikeuteen. Yhtiö pyrkii saamaan hakemuksen käräjäoikeuteen vielä tämän päivän aikana, kertoi viestintä- ja kasvujohtaja Henri Kronlund STT:lle aiemmin iltapäivällä.