Kauhukokemuksia Sisilian liikenteessä

Viikon autoilu Sisiliassa oli kuin kauhukertomuksesta. Nopeusrajoitukset eivät merkinneet mitään ja meno oli kaikin puolin hurjaa.

Pienessä Fiat Pandassa pelotti tosissaan, kun hurjaa ylinopeutta ohi kaahanneet menopelit ohittivat peiliä hipoen ja kaartoivat muutaman metrin päähän etupuskurista. Kerran vastaan kaahasi auto meidän kaistallamme. Vilkun käyttö oli tuntematonta.

Sisilia on vuoristoinen ja teillä on paljon tunneleita. Nopeusrajoitus tunneleissa on 80 kilometriä tunnissa. Vaikka kaahasi ylinopeutta eli satasta, jäi Panda pahasti jalkoihin. Suuret rekatkin huristelivat ohi niin läheltä, että väliin ei paljoa sanomalehteä paksumpaa mahtunut.

Kauhun tunnetta lisäsi se, että tunnelien valaistus oli mitä sattui. Osa oli kokonaan pimeitä ja osassa  lamput olivat palaneet tai jääneet asentamatta puoleen yli kilometrin mittaisesta putkesta.

Tietyömaan 30 kilometriä tunnissa rajoitus ei tehonnut lainkaan. Kukaan ei pudottanut yhtään reilusti yli satasen nopeudestaan.

Rankkasateessa moottoritiellä kaikki laittoivat hätävilkut päälle, mutta vauhti pysyi kovana.

Poliisiautoja näkyi teillä, mutta kaahaajien perään ne eivät lähteneet.

Jos Suomessa ajotapa olisi saamanainen kuin Sisiliassa, ainakin 90 prosenttia autoilijoista olisi jo menettänyt ajokorttinsa. Peltipoliisien välkkeessä olisi niiden lähialueilla voinut lukea yölläkin.

Oma lukunsa oli kaupunkiliikenne. Vanhojen kaupunkien kadut ovat kapeat. Se ei kuitenkaan estänyt autojen holtittomalta tuntuvaa menoa. Liikenteen hullunmyllyä lisäsivät joka paikassa pörränneet skootterit.

Sisilia on Italian autonominen alue, mutta meno liikenteessä ainakin pohjoisempiin EU:n jäsenmaihin on valtava. Yhtään onnettomuutta en nähnyt, mutta täytyy niitä olla. Ja paljon.

Suomessa liikennekuolemia ja loukkaantumisia on saatu vähennettyä kiristämällä rangaistuksia ja vaikuttamalla asenteisiin. Siitä huolimatta sisilialaisia kaahareita löytyy täältäkin. Onneksi he ovat kuitenkin enemmän poikkeus kuin pääsääntö.

Sisiliassa tilanne on päinvastoin. Nopeusrajoitusten mukaan ajelevat taisivat kaikki olla turisteja?

Jos jossain holhous on paikallaan, niin liikenteessä.

Suomalaista liikennekulttuuria sisilialaiset pitäisivät varmaan yksilönvapautta rajoittavana ja holhoavana. Yksilönvapauteen tuntui kuuluvan oikeus ajaa autolla niin kovaa kuin sillä pääsee.

Jos jossain holhous on paikallaan, niin liikenteessä. Ainakin minulle jäi sellainen kauhu sisilialaisesta liikenteestä, etten sinne enää auton nokkaa käännä. Mukava paikka, hyvä ruoka, ystävälliset ihmiset ja lämmin ilmasto jäävät siinä pelissä toiseksi.

Tietysti voisi mennä myös opastetuille bussimatkoille, joissa ajaminen olisi ammattikuskin vastuulla. Sekään ei houkuta, sillä en halua seurata kaduilla oppaan korkealla heiluttamaa lippua tai kulkea jonossa pitäen kiinni narusta kuin päiväkotilapset.

Liikennekulttuurin kehittämisestä turvallisemmaksi ja vähempivauhtiseksi voi tulla yksi vetovoima turistikohteen valinnassa. Kovin nopeaa muutosta ainakaan sisilialaisten ajotapojen kehittymisessä taitaa kuitenkin olla turha odottaa.