Nastarenkaiden käyttö on sallittua maaliskuun jälkeenkin – "kannattaa vielä punnita monelta kantilta"

Talvirenkaita tulee käyttää maaliskuun loppuun saakka sään tai kelin sitä vaatiessa, mutta renkaita ei nykylain mukaan vaihdeta kalenterin perusteella.

Kuljettajien tehtävä on arvioida, millaiset renkaat ovat olosuhteisiin sopivat. Nastarenkaita saa käyttää vielä maaliskuun jälkeenkin.

– Nyt kun osassa maata rapina nastojen alla kertoo, että jää ja lumi on sulanut alta, kannattaa vaihtoa vielä punnita monelta kantilta ja ennakoida omia ajojaan. Sama koskee kitkarenkaita, kehottaa Liikenneturvan suunnittelija Toni Vuoristo tiedotteessa.

Renkaita ei kannata Vuoriston mukaan vielä vaihtaa, jos on aikeissa suunnata pohjoiseen tai ellei ole valmis jättämään autoa talliin liukkaina kevätaamuina.

Renkaiden vaihdon yhteydessä on syytä tehdä tarkempi kuntotarkastus sekä talvi- että kesärenkaille, Vuoristo neuvoo.

Uutena kesärenkaiden urasyvyys on noin 8 mm. Lain mukaan urien vähimmäissyvyyden pitää olla 1,6 mm, mutta jo ennen sitä renkaat ovat menettäneet ison osan pito-ominaisuuksistaan, ja etenkin sateella vesiliirtovaara kasvaa.

Myös renkaiden valmistusvuosi kannattaa tarkistaa renkaanvaihdon yhteydessä.

– Moni ei tule ajatelleeksi, että renkaillakin on parasta ennen -päiväys. Renkaaseen on painettu koodi, joka kertoo valmistusvuoden ja kuukauden. Renkaan kokonaisikä on kansainvälisten suositusten mukaan enintään 10 vuotta ja käyttöikä 6 vuotta. Renkaan ominaisuudet heikkenevät myös vuosien myötä, Vuoristo kertoo.

Liikenneturvan viisi + 1 vinkkiä onnistuneeseen renkaanvaihtoon:

1. Ajoita renkaanvaihto kelien mukaan ja mieti, missä ja milloin ajat, ettei keli pääse yllättämään.
   
2. Tarkista renkaiden kunto ja urasyvyydet sekä hanki tarvittaessa uudet kumit alle.
   
3. Tarkista rengaspaineet sekä vaihdon yhteydessä että säännöllisesti sen jälkeen. Oikeat arvot rengaspaineille selviävät auton ohjekirjasta.
   
4. Nosta auto kunnon tunkilla ja oikeasta kohdasta. Nostokohdan voi tarkistaa auton ohjekirjasta.
   
5. Muista jälkikiristys vielä 50-100 kilometrin ajon jälkeen. Jälkikiristys on tehtävä aina, kun pyörä on ollut irti autosta

+1 Jos olet vähääkään epävarma renkaiden vaihtamisesta itse, teetä vaihto ammattilaisella.