Myrsky nosti esiin kysymyksen, onko Rovaniemen lentokentän kapasiteetti riittävä – Näin vastaa Finavian johtaja
Lauantain Hannes-myrsky sai aikaan Lapin lentokentillä useiden lentojen perumisia ja varakentille ohjaamisia, kun Lapin kentistä Rovaniemi, Kittilä ja Ivalo olivat kaikki suljettuina neljästä tunnista aina kuuteen ja puoleen tuntiin.
Esimerkiksi Rovaniemen lentokentältä peruttiin tai ohjattiin varakentälle parisenkymmentä lentoa.
Lentojen perumiset ja varakentille ohjaamiset aiheuttivat niin sanotun dominoefektin, joka näkyi kaaoksena ja väentungoksena lentoasemarakennuksen sisällä sunnuntaina.
Suomen lentoasemia hallinnoivan Finavian lentoasemaverkoston johtaja Henri Hansson kertoo, että Rovaniemen lentoaseman liikenteessä on käytössä slot-koordinaatio, joka on käytössä myös esimerkiksi Helsingissä.
– Sillä rajoitetaan liikennettä tiettyyn määrään, jotta lentoaseman kokonaiskapasiteetti pysyy tasapainossa. Kun liikennettä oli sunnuntaina vilkkaasti, niin haasteeksi muodostui se, että lentokentälle saapui runsaasti matkustajia.
Normaalin aikataulutetun liikenteen lisäksi Rovaniemelle saapui myös peruttuja ja muualle ohjattuja lentoja eli matkustajamäärät kentällä olivat normaalista poikkeavia.
Hansson kertoo, että lentoasemalle tuli myös sellaisia matkustajia, jotka pyrkivät vain saamaan tietoa lennoistaan. Ihmismäärä kentällä aiheutti silloin haasteita.
Finavia avasi kaaoksen alettua myös Rovaniemen lentoaseman vanhan terminaalirakennuksen käyttöön väistötilaksi.
– Lentoasemayhtiönä vastaamme kenttäinfrastruktuurin toimimisesta ja turvallisuudesta. Me muiden sidosryhmien kanssa haluamme, että asiakkailla on mahdollisimman turvallinen olo, jos lentoasemalla joudutaan viipymään pitkään. Osa asiakkaista halusi jäädä lentoasemalle.
Väistämättä viikonlopun tapahtumat ovat herättäneet ajatuksen, onko Rovaniemen lentokentän kapasiteetti riittävä.
– Se on riittävä silloin, kun on normaali tilanne. On toinen asia, että minkälaisiin poikkeusolosuhteisiin pitää ja ylipäätänsä voi varautua infrastruktuurin näkökulmasta.
Rovaniemen lentokentälle on Hanssonin mukaan viime kesänä tehty lukuisia toimenpiteitä ja yhtenä niistä oli terminaalien laajentaminen kuluvan vuoden aikana kolmella miljoonalla eurolla.
Rovaniemen alueen matkailumarkkinointiin keskittyvän Visit Rovaniemen toimitusjohtaja Sanna Kärkkäinen kertoo, että viikonlopun tilanne oli haastava, sillä se osui yhteen pääsesonkiin ja yhteen sen kovimmista viikonlopuista.
– Tällaiset poikkeukselliset sään ääri-ilmiöt valitettavasti varmasti toistuvat. Huono talvisää ei yllätä, mutta tuossa laajuudessa myrsky oli ennakoimattoman suuri.
Kärkkäinen kertoo, että viikonlopun majoituskapasiteetti oli Rovaniemellä hyvin pitkälti täynnä.
– On tyypillistä, että meidän käyttöaste on tuohon aikaan yli 90 prosenttia. Uutta kapasiteettia on rakennettu, mutta kyllä se 6 600 vuodepaikkaa on ollut aika täyteen varattu silloin.
Mahdolliseen mainehaittaan Kärkkäinen sanoo, että aina tällaiset tilanteet ovat harmillisia.
– Olemme äärimmäisen pahoillaan, että näin tapahtui. Toisaalta sään ilmiöt ovat ennustamattomia.
Sekä Kärkkäisen että Hanssonin viesti on selkeä siitä, kenelle kuuluu vastuu poikkeustilanteissa: lentoyhtiöille ja matkanjärjestäjille.