Turun telakka nappasi taas kaksi suurta risteilijätilausta

Telakkayhtiö Meyer Turku on allekirjoittanut aiesopimuksen kahden uuden risteilijän tilauksesta yhdysvaltalaisen Royal Caribbean Cruises -varustamon kanssa, vahvistaa yhtiö tiedotteessaan.

Icon-projektinimeä kantavat laivat toimitetaan vuosina 2022 ja 2024. Alukset ovat bruttovetoisuuksiltaan noin 200 000 tonnia.

Telakan tilauskirja ulottuu nyt vuoteen 2024. Tilanne on yhtiön mukaan ennätyksellisen hyvä.

– Historiallisen pitkän ja työntäyteisen tilauskirjamme avulla voimme rakentaa uudelleen Turun telakan moderniksi digitalisoituneeksi laivatehtaaksi.

– Kasvatamme tuotantomme aivan uudelle tasolle yli 50 prosenttia yli aikaisemman huipputason, Turun telakan toimitusjohtaja Jan Meyer sanoo tiedotteessa.

Yhtiön tällä hetkellä julkaistu investointiohjelma on jo yli 75 miljoonaa euroa.

Yhtiön mukaan uuden tilauksen myötä telakka voi tulevaisuudessa työllistää nykyistä enemmän ihmisiä.

Yhtiön arvion mukaan telakka voi tulevaisuudessa tarjota työtä jopa 1 800:lle.

Kaikkiaan työllistämisvaikutuksen arvioidaan olevan tulevaisuudessa yli 15 000 henkilötyövuotta.

Yhtiö kertoo tiedotteessa, että uusissa laivoissa otetaan käyttöön useita innovaatioita.

Yksi niistä on polttokennoteknologia energianlähteenä.

– Yhteinen tavoitteemme on kehittää polttokennoteknologiaa niin, että sitä voidaan käyttää merkittävässä määrin laivan hotellitoimintojen energiansaantiin, Meyer sanoo.

– Icon-laivoilla otamme ensi askeleet poistaaksemme savun savupiipuistamme, sanoo Royal Caribbean Cruises -varustamon toimitusjohtaja Richard Fain tiedotteessa.

Uuteen teknologiaan siirrytään vaiheittain. Yhtiön mukaan se tekee polttokennojen koeasennuksia sen muihin Royal Caribbean Cruises -varustamolle rakentamiin laivoihin.

Turun telakka sai viimeksi syyskuussa kahden risteilijän tilauksen Carnival Corporation -varustamolta. Alukset toimitetaan vuosina 2020 ja 2022.

Telakkayhtiön mukaan syyskuussa Turusta tilatut alukset ovat bruttovetoisuuksiltaan 180 000 tonnia. Carnival Corporation on maailman suurin risteilyvarustamo.

Telakan ympärillä oleva verkosto on äärimmäisen sopeutuva.

Aalto-yliopiston professori Jani Romanoff

Turun telakan tilauskirjat ovat täyttyneet nopeasti sen jälkeen, kun Meyer Werft osti kitumassa olleen telakan korealaiselta STX:ltä syksyllä 2014.

Esimerkiksi TUI Cruises, Costa Cruises ja Tallink ovat tilanneet Turusta kukin useita laivoja.

Aalto-yliopiston professori Jani Romanoff arvioi syyskuussa, että Turun telakan erittäin osaava henkilöstö oli suurin syy Carnival Corporationin tilauksen saamiseen.

Maailmalla tiedetään, että Turussa tehdään mitä luvataan.

– Telakan ympärillä oleva verkosto on äärimmäisen sopeutuva, Romanoff sanoi.

Hänen mukaansa myös telakan omistuksella on väliä. Meyerin suku perusti yhtiön vuonna 1795.

– On mieletön merkitys sillä, että omistaja on todella sitoutunut. He rakastavat lajia eivätkä elä neljännesvuosijänteellä kuten pörssiyhtiö, Romanoff sanoi.